深圳新聞網(wǎng)2024年1月6日訊（深圳特區(qū)報記者 聞坤）我國自主研發(fā)的北斗全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，已在全球各行業(yè)各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，融合創(chuàng)新應(yīng)用場景不斷“上新”。

　　深圳憑借一顆“芯”，成為北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)。深圳華大北斗科技股份有限公司專注于衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片、算法及產(chǎn)品的自主設(shè)計與研發(fā)，已成功推出多款業(yè)界領(lǐng)先的北斗導(dǎo)航定位芯片產(chǎn)品，芯片年出貨量達(dá)到千萬級，廣泛用于消費(fèi)類電子、共享出行、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、氣象探測、智能駕駛、形變監(jiān)測等領(lǐng)域，推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。

　　“深圳芯”遠(yuǎn)在天邊近在眼前

　　大眾消費(fèi)市場是擴(kuò)大北斗應(yīng)用規(guī)模、提高普及率、培育北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)新動能的重要領(lǐng)域。很多人并不知道，自己騎過的共享單車、玩過的無人機(jī)、正在用的手機(jī)和汽車等，在某個看不見的角落都藏著一顆“深圳芯”。米樂

　　華大北斗積極推動共享單車+北斗，樹立消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用的典型。

　　2017年“十一”長假，深圳灣公園遺留了不少共享單車?！澳菚r共享單車沒有高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能，亂停亂放給城市管理帶來很大問題?！比A大北斗董事長兼總經(jīng)理孫中亮說，深圳率先在全國制訂共享單車管理措施，并推動北斗高精度導(dǎo)航定位功能嵌入共享單車。通過大數(shù)據(jù)管理平臺，工作人員可掌握每輛單車的分布與運(yùn)行狀況，便于實(shí)時調(diào)度和清運(yùn)車輛。

　　深圳試點(diǎn)產(chǎn)生了示范效應(yīng)。經(jīng)過三年全國推廣，國內(nèi)共享單車實(shí)現(xiàn)了基于北斗高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)的大眾化規(guī)?；瘧?yīng)用。目前，華大北斗已成為青桔、美團(tuán)、哈啰投放的共享單車最大的導(dǎo)航定位芯片供應(yīng)商，市場占有率90%以上。

　　“借助北斗高精度定位芯片，平臺不僅能夠更準(zhǔn)確追蹤車輛位置、降低資產(chǎn)運(yùn)營損失，還可以精確點(diǎn)位管理，優(yōu)化車輛分派，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度運(yùn)營。”滴滴青桔負(fù)責(zé)人表示，搭載北斗高精度定位芯片后，車輛定位平均功耗下降約9%。

　　目前，華大北斗芯片已用于車載設(shè)備、可穿戴設(shè)備、無人機(jī)、智能手機(jī)、智能駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等市場，為數(shù)個千億、萬億級規(guī)模的時空應(yīng)用服務(wù)市場提供技術(shù)支撐。

　　2023年3月，上汽名爵全新轎跑車正式發(fā)布，華大北斗“芯片級”高精度導(dǎo)航定位解決方案應(yīng)用于該款車型智能駕駛系統(tǒng)，成為北斗芯片規(guī)?；瘧?yīng)用道路上的又一里程碑。

　　拉動北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　梅林關(guān)外不遠(yuǎn)處，有一座雅寶水庫，堤壩長約150米。

　　在堤壩斜坡上，每隔一段距離就有一根蘑菇頭狀的金屬柱。這些金屬柱加上云平臺，構(gòu)成了堤壩形變監(jiān)測系統(tǒng)，日夜監(jiān)測壩體的細(xì)微形變。

　　“一顆不到指甲蓋大小的芯片，可以精準(zhǔn)授時、辨別方向、高精度定位?！睂O中亮告訴記者，北斗芯片與其他傳感器、天線結(jié)合起來，就構(gòu)成這個金屬柱狀的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)靜態(tài)毫米級觀測。

　　孫中亮介紹說，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測過去靠人工，現(xiàn)在將監(jiān)測樁部署在山體、邊坡等容易發(fā)生災(zāi)害的區(qū)域，真正做到全天候全方位高精度監(jiān)測，大大降低人工巡檢、運(yùn)維等成本。

　　目前，華大北斗已成為北斗變形監(jiān)測領(lǐng)域主要供應(yīng)商之一，幫助貴州和廣西多地市、云南昆明及非洲剛果（金）等地實(shí)現(xiàn)了水利、地災(zāi)、礦山、基建等高精度監(jiān)測的自動化和智能化米樂m6網(wǎng)址。

　　華大北斗自主研發(fā)出多款北斗高精度導(dǎo)航定位芯片，實(shí)現(xiàn)多行業(yè)全系列產(chǎn)品覆蓋，目前正向“高精度、小體積、低功耗”導(dǎo)航定位芯片攻關(guān)，為各類專業(yè)市場和大眾市場的高精度全面應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

　　在氣象探測領(lǐng)域，華大北斗聯(lián)合國家氣象局研制出“春分Ⅰ號”芯片模組，填補(bǔ)了我國氣象探空領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片的空白，并得到廣泛應(yīng)用。華大北斗是目前該領(lǐng)域最大的北斗芯片供應(yīng)商。

　　在內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域，華大北斗為船載終端提供北斗多頻高精度SoC芯片，緩解了船舶排隊(duì)過閘等待時間過長、航道擁堵等情況，北斗船載終端后續(xù)有望在長江流域船舶上陸續(xù)安裝使用。

　　以北斗芯片為源頭的產(chǎn)業(yè)鏈，正拉動北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。深圳是我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)終端設(shè)備主要產(chǎn)地，正努力打造全球衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。“北斗三號系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)營，規(guī)?；瘧?yīng)用是全行業(yè)努力的方向?！睂O中亮告訴記者，將積極攜手上下游企業(yè)，不斷開辟“+北斗”新模式新業(yè)態(tài)。來源：深圳特區(qū)報